Als Zulieferer in der Motorenwartungsbranche habe ich aus erster Hand gesehen, wie wichtig die bremssystembezogene Wartung von Motorbremssystemen ist. In diesem Blog werde ich die wichtigsten Aspekte der Bremssystemwartung bei Motorarbeiten aufschlüsseln.
1. Regelmäßige Inspektionen
Zunächst einmal sind regelmäßige Inspektionen das A und O der Wartung des Bremssystems. Man kann die Dinge nicht einfach so laufen lassen und auf das Beste hoffen. Von Zeit zu Zeit müssen Sie sich die Bremskomponenten genau ansehen.
Überprüfen Sie die Bremsbeläge. Diese kleinen Kerle bekommen jedes Mal eine Tracht Prügel, wenn Sie auf die Bremse treten. Mit der Zeit nutzen sie sich ab. Wenn sie zu dünn werden, können sie die Bremsscheiben nicht mehr effektiv greifen, was zu längeren Bremswegen und sogar zum Versagen der Bremse führen kann. Eine einfache Sichtprüfung kann Ihnen Aufschluss darüber geben, ob sie sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern. Normalerweise kann man die Dicke der Bremsbeläge durch die Räder hindurch erkennen. Wenn sie weniger als einen Viertel Zoll dick aussehen, ist es wahrscheinlich an der Zeit, sie zu ersetzen.
Die Bremsscheiben sind ein weiterer wichtiger Teil, der überprüft werden muss. Rotoren können sich mit der Zeit verziehen oder Rillen entwickeln. Verzogene Bremsscheiben können ein pulsierendes Gefühl beim Bremsen verursachen. Gerillte Rotoren können die Kontaktfläche zwischen den Bremsbelägen und den Rotoren verringern, was zu einer geringeren Bremsleistung führt. Mit einem Mikrometer können Sie die Dicke der Rotoren messen. Wenn sie unter der vom Hersteller empfohlenen Mindestdicke liegen, ist es Zeit für einen Austausch.
Vergessen Sie nicht die Bremsleitungen. Dies sind die Leitungen, die die Bremsflüssigkeit vom Hauptzylinder zu den Bremsen an jedem Rad transportieren. Bremsleitungen können korrodieren oder undicht werden. Ein Leck in den Bremsleitungen kann zu einem Verlust von Bremsflüssigkeit führen, wodurch Ihre Bremsen weniger wirksam werden. Sie können an den Bremsleitungen nach Anzeichen von Korrosion oder nassen Stellen suchen. Wenn Sie ein Leck vermuten, lassen Sie es am besten sofort untersuchen.
2. Wartung der Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit ist sozusagen das Lebenselixier Ihres Bremssystems. Es überträgt die Kraft von Ihrem Fuß auf das Bremspedal auf die Bremsen an den Rädern. Mit der Zeit kann Bremsflüssigkeit Feuchtigkeit aus der Luft aufnehmen. Feuchtigkeit in der Bremsflüssigkeit kann ihren Siedepunkt senken. Wenn die Bremsflüssigkeit kocht, wird sie zu Dampf und der Dampf ist komprimierbar. Das heißt, wenn Sie auf das Bremspedal treten, wird die Kraft nicht auf die Bremsen übertragen, sondern der Dampf wird lediglich komprimiert und Ihre Bremsen funktionieren nicht mehr so gut.
Sie sollten den Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig überprüfen. Der Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich normalerweise in der Nähe der Spritzwand auf der Fahrerseite des Motorraums. An der Seite des Behälters befinden sich üblicherweise Markierungen, die den Mindest- und Höchstfüllstand anzeigen. Ein niedriger Flüssigkeitsstand könnte ein Zeichen für eine Undichtigkeit im Bremssystem sein.
Es ist auch eine gute Idee, die Bremsflüssigkeit alle paar Jahre auszuspülen. Bei einer Bremsflüssigkeitsspülung wird die gesamte alte Bremsflüssigkeit aus dem System entfernt und durch frische Flüssigkeit ersetzt. Dies trägt dazu bei, eventuell in der Flüssigkeit angesammelte Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu entfernen.
3. Wartung des Bremssattels
Die Bremssättel sind die Teile, die die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, um Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug zu verlangsamen. Die Wartung des Bremssattels wird oft übersehen, ist aber wirklich wichtig.
Bremssättel können mit der Zeit kleben oder festfressen. Ein festsitzender Bremssattel kann zu ungleichmäßigem Bremsen führen, was bedeutet, dass ein Rad stärker bremst als das andere. Dies kann zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge und Bremsscheiben am betroffenen Rad führen. Dass ein Bremssattel festsitzt, erkennen Sie daran, dass Sie nach der Fahrt bemerken, dass ein Rad heißer ist als die anderen, oder wenn Sie einen brennenden Geruch riechen, der von einem der Räder ausgeht.
Um ein Festkleben der Bremssättel zu verhindern, können Sie die Bremssattelschlitten schmieren. Die Bremssattelschlitten sind die Teile, die es dem Bremssattel ermöglichen, sich bei Verschleiß der Bremsbeläge hin und her zu bewegen. Das Schmieren der Schlitten trägt dazu bei, dass sie sich reibungslos bewegen. Hierfür sollten Sie einen Hochtemperatur-Bremsschmierstoff verwenden.
4. Einstellung der Bremskomponenten
Einige Bremssysteme erfordern eine regelmäßige Einstellung. Beispielsweise müssen bei einigen Trommelbremssystemen die Bremsbacken bei Verschleiß nachgestellt werden. Wenn die Bremsbacken nicht richtig eingestellt sind, funktionieren die Bremsen möglicherweise nicht so effektiv.
Der Einstellvorgang umfasst normalerweise das Drehen einer Einstellschraube, um die Bremsbacken näher an die Trommel zu bewegen. Normalerweise finden Sie die Einstellschraube durch ein Loch in der Trägerplatte der Trommelbremse. Zum Drehen der Schraube benötigen Sie ein Spezialwerkzeug.
Bei Scheibenbremssystemen sind die Bremsen meist selbstnachstellend. In einigen Fällen müssen Sie jedoch möglicherweise die Feststellbremse anpassen. Die Feststellbremse ist ein von den Hauptbremsen getrenntes System. Es dient dazu, das Fahrzeug im geparkten Zustand an Ort und Stelle zu halten. Wenn die Feststellbremse nicht richtig eingestellt ist, hält sie das Fahrzeug möglicherweise nicht sicher.
5. Bedeutung der Verwendung von Qualitätsteilen
Bei der Wartung des Bremssystems ist die Verwendung hochwertiger Teile von entscheidender Bedeutung. Billige oder minderwertige Bremsbeläge, Bremsscheiben oder Bremssättel scheinen auf den ersten Blick ein gutes Geschäft zu sein, können aber auf lange Sicht teurer werden.
Bremsbeläge minderer Qualität verschleißen möglicherweise schneller und müssen daher häufiger ausgetauscht werden. Sie können auch mehr Staub produzieren, wodurch Ihre Räder schmutzig aussehen können. Rotoren minderer Qualität können sich leichter verziehen oder Rillen bilden, was die Bremsleistung beeinträchtigt.
In unserem Unternehmen verwenden wir bei der Motorwartung ausschließlich hochwertige Ersatzteile. Wir verstehen, dass die Sicherheit Ihres Fahrzeugs von der Zuverlässigkeit Ihres Bremssystems abhängt. Aus diesem Grund beziehen wir unsere Teile von vertrauenswürdigen Herstellern, die nachweislich über eine nachweisliche Erfolgsbilanz bei der Herstellung hochwertiger Bremskomponenten verfügen.
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Referenzen
- Grundlagen des Bremssystems, Automotive Training Center
- Wartungshandbuch für Diesellokomotiven, Industriestandardpublikationen
